2011年，我市启动绿道慢行系统规划编制，并开始改造、建设绿道慢行系统。此后3年多时间里，我市充分利用滨河道路、防护林带、城市道路等资源，先后实施一批慢行绿道新建与提档改造项目，建成慢行绿道总长约40公里，目前城区已基本形成了城北河—娄江路—新浏河—盐铁塘环形绿道慢行系统，建成了城北河湿地公园、菽园、天镜湖公园慢行绿道等项目，提升了城市面貌，并为市民提供了大量的绿色出行、休闲、锻炼空间。近日，记者围绕此话题采访了部分市民，并就他们关心的问题邀请市住建局相关负责人进行了解答。

       朱峰：我住在新浏河南的绿地城，河北岸就是滨河公园，以前滨河公园是一个市民公园，现在知道这里也是全市慢行绿道的一部分，我想问问太仓的慢行绿道是如何规划的?为什么会规划建设慢行绿道?

       唐四新：慢行绿道是城市建设中一个比较新的概念，最早出现在欧洲，近几年，国内的广州、杭州、厦门等城市都引进了这一新理念，加快建设各自的城市慢行绿道系统。慢行绿道至少有三方面的功能，分别是景观绿化的功能、慢行功能和为市民提供公共活动空间的功能，这些多元综合的功能不是以前单纯的绿地、公园和道路等所能具备的。

       我市在2011年开始着手编制慢行绿道规划，按照规划，到2020年，在整个市域范围将形成“四横、五纵”的滨江临河、饱览田园的慢行绿道布局，慢行交通总长约110公里;慢行系统将与公共交通相互补充，构建同时具备日常生活功能和风景游览功能的双层次绿色交通体系。

       按照规划，我市中心城区将形成“申”字形绿道网，这个绿道网主要包括“四横”、“三纵”、“五区域”、“四都市绿道”和“二步道”。其中的“四横”分别是城北河滨水绿道、新浏河滨水绿道、杨林塘滨水绿道和沿苏昆太高速自行车绿道;“三纵”分别是盐铁塘滨水绿道、东亭路、娄江河休闲绿道和沿沈海高速自行车绿道;“五区域”是电站村生态区、金仓湖休闲区、城北河湿地公园、滨河公园和天镜湖公园;“四都市绿道”是东仓路、东亭路、新华街和太平新路;“二步道”是十八港休闲步道和沿新浏河休闲步道。从规划可以看出，滨河公园是“五区域”之一，公园中的游道也是沿新浏河休闲步道的重要组成，因此滨河公园既是市民公园，也是全市慢行绿道系统的一部分。

       出台这一规划，主要是考虑到随着太仓经济社会的快速发展，机动车拥有量迅速攀升，城市步行和自行车出行空间日益受压缩，并在一定程度上导致了空气污染、交通不畅等问题。建设城市步行和自行车交通系统，引导市民选择步行和自行车交通，为市民慢行出行创造更加舒适、健康、安全的环境，成为可持续发展的必然。与此同时，太仓是江南水乡，河道纵横，而且太仓的绿化建设一直备受称赞，全市建成了大批的公园、游园和景观绿地，通过慢行绿道规划和建设，可以更系统、更有效地整合这些资源，为市民休闲游玩提供更优越的空间，从而提升市民的幸福指数。

       施明亮：我住在大庆·锦绣新城，这两年，周边的环境变化挺大的，小区东部的菽园提档了，不仅景观好了，也可以骑车通行了，小区南部沿新浏河的慢行道建成了，每天晚上散步、跑步的人很多，这些应该都是慢行绿道的一部分。我还想了解下，现在已建成的慢行绿道项目还有哪些?

       唐四新：菽园和沿新浏河的慢行道都是城区慢行绿道的一部分。

       近几年，我市在慢行绿道系统建设中，主要利用了滨河道路、防护林带、城市道路等资源，先后实施了盐铁塘、娄江河、城北河、新浏河、天镜湖、东亭路、弇山路等绿道工程，努力构建中心城区“申”字形绿道网，已完成了约40公里城区慢行绿道改造和建设，为全市的慢行系统建设奠定了基础。其中最主要的项目有城北河慢行绿道、天镜湖慢行绿道、滨河公园慢行绿道、盐铁塘慢行绿道等。

        城北河慢行绿道位于市区北部，西起人民路，东至娄江路，南北两岸全长约7公里。北岸地块是原环城一级公路的防护林带，植物生长杂乱、局部水杉林过于郁闭，可利用率极低;南岸沿线无道路体系，且由于桥梁等阻隔更是无法沟通。从2011年起，我市逐段对城北河沿线景观进行改造，如今的城北河湿地公园及慢行绿道已成为太仓的一个新亮点，受到了广大市民的欢迎。

        天镜湖公园，是科教新城“一心两轴”景观体系中的“一心”部分，是整个新城的空间核心，也是新城绿地系统和慢行系统的主线。

        滨河公园慢行绿道全长约3.3公里，位于新浏河北侧，依新浏河而建，集休闲空间与生态建设于一体，去年，市住建局还进行了滨河公园的人民路到西城河段的东延和提档建设。

        菽园位于沿江高速公路与朝阳路交叉口，占地约24万平方米。2012年，市住建局对该园进行改造建设，改造范围包括主园以及周边地块绿化，通过完善道路系统，强化城市绿道建设，整理、修缮原有绿化及硬质景观，增加景观桥，使其功能上更能满足市民慢行和户外活动的需求。

        盐铁塘位于中心城区主干道路人民路西侧，2011年至2013年，市住建局对上海路至郑和路段的盐铁塘两侧道路、绿化等进行了提档改造，主要项目包括路面铺装、弱电入地、绿化景观更新、河道栏杆安装、路灯安装、建筑立面整饰及亮化、店铺招牌更换等。目前盐铁塘慢行绿道全长约7公里。

        此外，2008年建成的金仓湖公园也是全市慢行绿道的重要组成部分，环金仓湖健身步道长近4.8公里。

        周游：我是一个跑步爱好者，随着慢跑热在各地的兴起，太仓的跑步爱好者越来越多，经常到城北河公园跑步，感觉很好，我们可以说是慢行绿道建设最直接的受益者，目前，慢行绿道建设对一般市民有什么影响?

       唐四新：通过这几年有序推进慢行绿道项目建设，至少取得了以下几方面的成效。首先持续提升了城市的综合环境，各个慢行绿道项目的建设与城市环境面貌改善是同步开展的，比如城北河慢行绿道建设前，那里是退化绿地、私垦菜地和违章建筑，现在已经是城市景观新亮点和深受市民喜爱的新的休闲游玩好去处。相信随着慢行绿道的建设和中心城区慢行“申”字形绿道系统的日渐成形，将进一步美化城市环境，促进生态文明建设，提升城市综合环境。

        慢行绿道也在一定程度上改变了市民生活习惯。比如，城北河湿地公园的建设，为跑步爱好者提供了很好的条件，跑步爱好者会更喜欢这项运动，其他的市民可能也会爱上这项运动。可以说，城市绿道慢行系统的良好环境，让市民在各种出行方式中逐渐喜欢上了绿色、健康的慢行，而且通过慢行实现了上下班、健身、交流、休闲等不同需求，相信今后会有更多市民视慢行为享受，走出家门，享受大自然。

       此外，推进城市绿道慢行系统，通过城北河、盐铁塘等区域生态、景观的变化，通过市民慢行习惯的养成，也能启发市民树立环境优先、绿色发展、低碳生活等理念。